Håkantorp gårdsjö

  • håkantorp gårdsjö
  • Håkantorps gård
  • Håkanstorp gård

    • •

    Kinnekullebanan

    Kinnekullebanan är ett oelektrifierad ensidig järnväg liksom går mellan Håkantorp samt Gårdsjö ovan Lidköping samt Mariestad. Den ansluter mot Älvsborgsbanan inom Håkantorp samt till Västra stambanan inom Gårdsjö.

    Kinnekullebanan trafikeras från Västtrafik tillsammans med Kinnekulletåget samt är enstaka av Västra Götalands regionaltågslinjer. Norr angående Mariestad finns också godstrafik.

    Historik

    [redigera | redigera wikitext]

    Kinnekullebanan består från vad likt från start var fyra smalspåriga järnvägar. Den inledande delen från banan, Lidköping-Håkantorps Järnväg (HLJ) öppnades Nästa del fanns Mariestad-Forshem-(Gössäter) byggd av Mariestad-Kinnekulle Järnväg (MKJ), öppnad följt av Kinnekulle-Lidköpings Järnväg (KiLJ) mellan Lidköping och Forshem som öppnade Den sista delen mellan Mariestad samt Gårdsjö plats färdig tid Den byggdes av Västergötland-Göteborgs Järnvägar (VGJ) som då ägde MKJ. All delarna var smalspårig med &#;mm spårvidd.

    Västergötland-Göteborgs Järnvägar ägde fler linjer i området med identisk spårvidd. samtliga kvarvarande smalspåriga linjerna inom Skaraborgs län köptes från Svenska staten och ingick därefter inom Statens Järnvägar (SJ). tillsammans med början inom väster byggdes de fyra bandelarna ifall til

  • håkantorp gårdsjö

    • •

    Today I'm travelling along Kinekullebanan, a km non-electrified railway between Gårdsjö and Håkantorp. I will make stops in Mariestad and Lidköping.

    Kinekullebanan is operated by Västtåg. The line is operated from Hallsberg to Mariestad, so I arrive to Hallsberg with this X2 train. Normally X2 trains do not stop here, but the services to/from Oslo does.

    Hallsberg is one of the busiest station in Sweden, in terms of passing by passenger and freight trains.
    RRS freight train from Luleå to Nässjö is passing by. Real Rail Sweden is using Green Cargo locomotives, here they are Rc4 and Rc4

    Hector Rail "La Motta" is arriving to Hallsberg. It is train from Göteborg to Stockholm, operated by Skandinaviska Jernbanor, aka "Blå tåget".


    Restaurant coach WRmz
    Another open access operator on the route Stockholm-Göteborg is MTR Express

    Västtåg is operating the line with diesel cars Y1 and Y31/Y
    Y1 manufactured in by FIAT

    AFM7, Y1 and X40

    X2 and X40


    Green Cargo train from Hallsberg to Fliskär (Gävle)
    Rc4

    Hector Rail "Croft"
    The train is a Siemens Eurosprinter ES 64 F4

    Inside Y1 Västtåg

    Traxx F AC2

    •

    Bahnstrecke Gårdsjö–Håkantorp

    Strecke nördlich von Lyrestad

    Streckennummer:75
    Kursbuchstrecke:63[5]
    Streckenlänge:&#;km
    Spurweite:&#;mm (Normalspur)
    Streckengeschwindigkeit:Bandel
    (Gårdsjö)–(Håkantorp): [6]&#;km/h

    Legende

    		Västra stambanan von Hallsberg
    		0, Gårdsjö
    		Västra stambanan nach Herrljunga
    		3, Nockerud
    		8, Hova
    		12, Fagerlid
    		Bahnstrecke Torved–Gullspång von Gullspång
    		16, Torved (früher Bhf.)
    		21, Lyrestad
    		Göta-Kanal
    		27,70 Tjos
    		30, Hasslerör (früher Bhf.)
    		33,30 Hassle-Säby
    		Mariestad hamnspåret[7]
    		39, Mariestad()
    		Katrinefors Pappersbruk
    		Mariestad–Moholms Järnväg nach Moholm ()
    		42,5 Leksberg
    		47,7 Prästkvarn ()
    		50, Lugnås (ehem. Bahnhof)[8]
    		52, Svaneberg
    		56, Äskekärr (ehem. Bahnhof)[8]
    		57,4 Kvarntorp
    		59, Österäng (ehem. Bahnhof)[8]
    		63, Forshem[8]
    		Bahnstrecke Mariestad–G