Tågluffa baltikum

•

Sveriges största reseforum • 34 ämnen • inlägg

Tågluffa i Baltikum

Hejsan!

Jag och en polare planerar en tågluffning i dom Baltiska staterna. Vår plan är att starta i Tallinn, och åka via Paldiski till Haapsal, och sedan ge oss ut på dom estniska öarna, för att sedan åka till Tartu och vidare till Valga. Därefter via Riga till Vilnius och sedan in i Polen och därefter ta färjan till Sverige.

Så nu undrar jag:
Vad bör man tänka på som tågluffare i dessa länder?
Vad bör vi se på resan?

Det som ni bör tänka på i första hand är att tågförbindelserna inte är särskilt goda. Det kan till exempel bara gå ett tåg i vardera riktning, och det går inga direkttåg mellan bland annat Riga och Tallinn/Tartu (det krävs byte i Valga). Kanske det är därför som du har planerat rutten som du har gjort? Det är ungefär samma sak när man vill resa från Riga till städer som Kaunas och Vilnius (Litauen), och från Vilnius till Warsz

•

Tågluffguide: Så planerar du den ultimata tågluffen i Europa

1. Budget

Det första du behöver bestämma är hur tomt du vill att plånboken ska eka efteråt. Här är det mycket som väger in: tid på resan, vilka länder du åker till, hur du vill bo och hur du vill resa. Även hur du väljer att äta påverkar budgeten. Kom ihåg att storstäder ofta är dyrare, oavsett vilket land du åker till.

Östeuropa är generellt sett billigare att resa i och passar perfekt för dig med liten budget, medan västeuropa är lite dyrare och passar bättre för dig med en större budget. Däremot går det att leva billigt i båda delarna. Du kan även boka hostel billigare om du bokar dagen före eller samma dag.

Bildkälla: Pexels.

2. Tidsram

Det andra du behöver bestämma är när du vill åka och hur länge du ska vara borta. Det kan vara allt från en helg till flera veckor. Bara du (och plånboken) sätter gränserna!

Många väljer att åka under juni, juli eller augusti då det är varmare i Europa och fler har semester. Det gör att det är mer turister, boende kan bli dyrare och tågen kan bli fullbokade fortare. Det funkar lika bra att tågluffa under våren eller hösten.

3. Länder

Det tredje du

•

Vi drog ut i Europa, det plats fem kalenderår sedan förra tågluffen därför det plats hög tidsperiod igen. noggrann som den gången blev det enstaka tur vid tio dagar.

Vi startade vid söndagskvällen 18 juni, samt utnyttjade vårt nordliga läge och utgick från Kolari, orten var det finska tågnätets nordligaste station existerar placerad. Kolari har nattågstrafik till Helsingfors, och ligger drygt tretton mil ifrån Vittangi. eftersom det existerar tio mil från Vittangi ner mot Gällivare dit vi oftast brukar bege oss då vi bör ta tåget mot huvudstaden, innebär detta att oss har nattågstrafik till numeriskt värde nordiska huvudstäder inom hyfsat samma avstånd. Win!

Hur vilket helst – det finska nattåget fanns toppen, förutom att detta var bikramyoga-varmt i restaurangvagnen. I Helsingfors hade oss bara några timmar för att tillgå, således vi lunchade på Hesburger och tog en spårvagn ner mot Silja Lines färjeterminal, var vi hoppade på båten Megastar mot Tallinn (som hade interrailrabatt). Vid klockan 16 plats vi framme, tog oss till lägenheten vi hyrt över natten och stack ut samt gjorde stan. Ingen från oss ägde varit inom Estland tidigare, och oss blev varenda väldigt förtjusta i Tallinn.

På tisdagen skulle vi utflykt vidare ner mot Lettland. Tågnätet mellan de baltiska